博亚体育城市果蔬配送概述

　　博亚体育BUSINESSCIRCULATE商业流通MODERNBUSINESS现代商业24城市果蔬配送概述南京师范大学江苏南京210024摘要:作为长江下游地区的经济和文化中心,南京市发展现代果蔬物流配送的外部环境已初步具备,但由于南京的果蔬物流配送刚刚起步,因此在其发展过程中仍存在着许多问题,特别是果蔬社会化物流配送体系还没有形成,因此果蔬配送的整体功能无法充分发挥。因此,本文就是通过结合理论和调查实践,对南京当前果蔬配送进行实证分析,找出其问题所在,为南京政府进一步发展果蔬配送提供建议和对策。关键词:果蔬;配送;发展城市果蔬配送不仅是现代物流业发展的客观要求,而且形成这种共同承担风险、责任,共享利益的新式农商关系也将城镇的果蔬大市场与小农户的生产方式相接轨,具有传统方式所无法比拟的优势;具体优势表现在:第一,有利于减少果蔬周转次数,提高果蔬周转效率。第二,可以更好的满足消费者对果蔬品种多样化的需求。第三,有利于形成稳定的产销关系。因此,要想改变我国果蔬流通生产关系必须发展果蔬产品配送,同时这也有利于果蔬流通社会化的形成博亚体育。一、城市果蔬配送基本概况1城市果蔬物流配送概念界定。城市果蔬配送是在城市范围内,由客户订购一定数量和一定品种的水果、果蔬类农产品,由提供配送服务的那方根据客户的要求,采用相应的物流技术对物品进行分拣、加工、包装、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。果蔬配送从配送性质上属于农产品配送,其中根据不同果蔬对温度的不同要求,可以划分为常温果蔬配送、低温果蔬配2城市果蔬类农产品配送特性。随着人们生活水平的提高,人们对果蔬的新鲜程度极其关注,但由于果蔬本身具有易腐性,城市果蔬物流又主要在城市内部开展,其需要配送服务的范围广,物流节点多,配送半径小,因而果蔬在配送过程中容易受损,这就对城市果蔬配送提出更高的要求。要想保持其鲜活性,就要运用冷链技术。同时为了避免果蔬在采收、装卸、配送运输过程中受到伤害,在果蔬采摘之后除了对包装、配送运输和装卸过程加强管理之外,还应尽量减少搬运、装卸的次数和缩短运输距离,这样才能将新鲜的果蔬及时、新鲜的送到消费者手中。另一方面,果蔬种类的多样性也决定了消费者需求的多样性,在城市果蔬配送中,除了尽可能满足消费者需求,也要注意不同果蔬的组织结构及生理特性,因而采收时期、采收方法、采后商品化处理和贮运管理应与之适应。最后,城市果蔬配送因为配送范围广,物流节点多,所以配送成本的高低也直接决定整个城市果蔬配送的质量,尤其是在当下汽油价格及各种道路收费居高不下,物流成本的增加是个问题,这对城市果蔬配送无疑是个挑战。二、城市果蔬配送模式构建的一般原则城市果蔬配送要想真正突破传统配送模式,变革我国果蔬流通生产关系,提高其配送效率和配送质量,从根本上获得最大效益,必须依照以下原则:1时间竞争。这一原则是根据果蔬的“易腐”特性和顾客对果蔬及时送达的满意度而提出来的。因为果蔬易于腐烂,从供应商到消费者所经的配送时间越长,为保持其新鲜的花费也会越多,其在配送中损耗的几率也会越大。其次,日后果蔬配送市场竞争一定非常激烈,谁能在配送时间长短上取得优势也决定了其在市场份额上占多占少。2信息共享。信息共享原则是根据供应链管理中的牛鞭效应提出的,如果在果蔬供应链中难以实现信息共享,导致果蔬供应商所得到的需求信息不准确,也间接影响了果蔬配送方发展业务。3规模经济。这一原则是根据微观经济学中的规模经济原理和果蔬生鲜配送中心的规模运作提出来的。我国果蔬的配送是从连锁集团经营的生鲜产品发展起来的,连锁集团的运作就是靠其集团内部的配送中心统一配送、统一管理为各大超市门店补货、配货,因为大批量而拥有价格优势。三、城市果蔬配送运作模式目前,综合国内外对物流配送模式的研究,结合果蔬的特殊性和配送的服务特性,本文按照经营主体的不同对果蔬配送运作模式进行划分,果蔬类农产品配送模式主要划分成四种:自营配送模式、部分外包配送模式、全部外包配送模式和联盟配送模式。1自营配送模式。这种模式是指企业根据自己实际情况在合适的地点自己建造或改造一个配送中心,开展物流配送业务,完成对企业内外部的货物配送。这种模式适用于为了随时把握果蔬农产品物流,商流,资金流等信息且对企业商业信息的保密性要求较高的资金雄厚,规模较大的企业。可以考虑建设内部加工配送中心和冷链服务队伍,从而打造专属企业的果蔬自营配送模式,但这种模式往往因为缺乏合作,而对市场信息把握不准确,无法充分发挥配送潜力。2部分外包配送模式。这种模式是指企业根据自身情况建立小型配送系统,小范围的配送采用自营配送,大范围配送采用全部外包配送。这种配送模式适用于专注于发展企业核心业务,把不具备竞争优势的配送环节外包给第三方企业,利用其专业化、规模化操作,实现企业高效率、低成本的运作,但也具有一定的风险,所以企业在进行选择时一定要充分考虑自营模式和外包模式的优劣势,谨慎地做出选择。即使将部分业务外包出去,也要为其安排合适的配送路线,合理的配载运输,这样才能提高效率,节约资本。3全部外包配送模式。这种模式是指企业不建配送中心,与专业化的第三方物流配送公司签订合同,把配送业务外包出去,并且与第三方物流配送公司形成长期合作的战略伙伴关系,互利互惠。这种模式一般适用于规模较小,,对配送环节完全缺乏操作及管理经验的企业。这种模式企业承担的风险是最大的,BUSINESSCIRCULATE商业流通MODERNBUSINESS现代商业25当前临沂批发市场存在的问题与对策临沂大学商学院山东临沂276000摘要:山东临沂在专业批发市场的带动下实现了区域经济高速起飞。伴随电子商务兴起和商业模式变革,其传统批发业面临诸多挑战,表现为新兴商贸业态滞后,经营业户规模散小,支撑和配套产业不足,市场辐射范围缩小等。未来应致力于完善以第三方物流和电子商务物流为主的现代物流体系,提升本地制造业集群竞争力,推进传统批发业与电子商务融合发展。关键词:专业市场;临沂;商贸业态;融合发展改革开放后,我国流通领域出现了一种新的交易组织模式——专业批发市场,例如:浙江义乌小商品城、绍兴轻纺城、吴江东方丝绸市场以及山东临沂商城等等。作为一种规模化、专业化的交易组织,专业市场在降低中小企业交易费用、聚集经济要素、引发产业集群和推动区域经济增长过程中发挥着重要作用。然而,随着电子商务的崛起和新兴商业模式的变革,传统专业批发市场面临一系列问题和挑战。本文在调查研究的基础上对临沂专业市场存在的主要问题进行了分析,并提出了相应的措施。一、临沂专业批发市场概况临沂曾经是一个“舟车不通,土货不出,外货不入”的闭塞山区。自1980年代中期开始建设“临沂西郊批发市场”,至今已形成各类专业批发市场101个,经营业户57万户,从业人员20余万人,日客流量30余万人次,拥有小商品、五金、建材、板材、园林机械、劳保用品等25大类、6万多个品种,交易辐射全国及30多个国家和地区。2013年,临沂商城完成交易额2019亿元,年交易 额过10亿元的专业市场有32个,其中14个进入全国同类市场前20 位。用区位商LQ表示临沂专业市场的集群程度,临沂专业市场 的区位商高达408,远高于山东平均水平LQ =099,也超过专 业市场发达绍兴LQ =375。见表1、表2 二、临沂专业市场集群存在的主要问题分析 一资本和人才等高级生产要素短缺 尽管临沂在地理区位、交通条件和人口支撑等初级要素方面 具备初始优势,但从基础设施、资本条件、专业知识和专门人才 等方面看,临沂专业批发市场的高级生产要素还比较短缺。与江 浙专业市场尤其与义乌和绍兴相比,临沂专业市场还没有打通证 券市场的通道,本地金融市场对专业批发市场的支撑尚不完善,外 资渗透率较低;同时,分散性批发商缺乏现代商业的前沿知识,高 等教育不发达,知识引进不够,缺乏现代化商业专业人才和中高级 管理人才。 二新兴商贸业态发展相对滞后 所以对第三方配送公司的选择要求最为严格,因为两者的利益是 绑在一起的,往往因为第三方配送公司选择的不当给企业本身带 来无法挽回的损失,这种模式要格外谨慎。 4联盟配送模式。这种模式是指几个果蔬类经营企业各方基 于互相信任、风险共担、利益共享的战略合作伙伴关系下,取长 补短,通过共享信息平台将加工配送中心,冷链运输部门等物流服 务部门联合起来,对各方之间的配送业务进行统一管理和调度,实 现共赢,如图2-4所示。 四种配送模式各有利弊,具体优劣势对比如表1所示 发展果蔬配送是符合我国加快建设农副产品流通设施和发展 物流产业的政策,也符合城市总体规划的要求,是建立和完善市场 体系建设的需要,是适应现代农副产品消费的需要。虽然果蔬配 送业不断壮大同时也具备良好的外部发展环境,但由于尚处起步 阶段,无论是连锁超市还是专业果蔬配送企业仍存在许多不足,像 配送功能单一、配送技术落后、冷链建设滞后和缺乏统一的质量 检测标准等问题就严重阻碍城市果蔬物流配送体系的建立,从而 导致传统落后的果蔬供销方式依然主导着果蔬分销的模式。针对 这一问题,本文从果蔬配送发展的外部环境和配送现状入手,进行 相关的研究探讨,主要研究内容及结论如下: 1研究了城市果蔬配送的基本概况,总结了城市果蔬配送的 特性。了解城市果蔬配送模式构建的一般原则及目前城市果蔬配 送运作的常见模式,并通过比较得出各模式的优缺点。 2分析了国内外经典果蔬配送的实例,对比找出我国果蔬配 送发展的不足之处,为果蔬配送的发展提供可靠经验。 3通过各类数据调查,详细研究了果蔬配送发展的外部环境 及目前果蔬配送现状,更透彻的了解果蔬配送存在的问题及发展 的有利环境,为果蔬配送的发展提供符合实际的建议和对策。 人们生活水平的提高势必会更加关注食品的安全,越来越开 始注意选择绿色、洁净果蔬配送产品。配送果蔬对消费者而言, 价格合适又带来方便;配送果蔬对配送企业而言,可以拓宽果蔬配 送的供应链,赋予果蔬附加值。因此,发展果蔬物流配送有着巨大 的发展潜力 作者简介:祁子煜,女,1990年1月1日,汉,江苏南京,研究生,思想政治教 市场规划。项目基金:山东省高校人文社科研究项目“专业市场集群形成机理与升级路径——以临沂专业市场群为例”项目编 号:J14WF63