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博亚体育[汽车之家新车上市] 2023年6月15日，江铃全新电动轻卡——E路达迎来正式上市，与此同时，江铃还发布了全新新能源品牌——乐行新能源，后续会推出10余款产品，并将继续向电动化的方向发展。
江铃E路达基于全新电动平台进行打造，并集成了诸多前沿技术，比如，新车采用了中置一体化电池包技术，能够提升空间利用率，同时还可为车辆减重约150千克。新车可选77度、86度电池包，最大单箱电量可以达到100度。此外，新车电池包还将提供8年或40万公里的质保。
外观方面，和我们比较熟悉的轻卡相比，江铃E路达采用了更偏“新能源”风格的设计，即便是一台卡车，其依旧拥有颇具科技感的视觉感受，造型别致的头灯组很有辨识度，蓝色的品牌徽标也能够展现出它的新能源身份。
进入车内，如果不是倾斜角度较大的方向盘以及副驾驶一侧的线条设计，我们甚至会误以为身处在一台家用车内部，尤其是中控台部分，10.1英寸悬浮式中控屏下方为空调控制区域，我们甚至还看到了液晶仪表的身影。配置方面，新车将会集成定速巡航、车道偏离预警、自动大灯、免唤醒语音交互等前卫功能。
空间方面，新车内部拥有17处储物空间，包括顶棚储物盒、副驾开放式储物格等，此外，新车还可实现“单排卧铺”功能，提升舒适性博亚体育。货厢方面，新车拥有18.5立方米的货厢，货台高度为0.95米。
动力方面，新车将会配备来自博世的高扭矩扁线牛·米。同时，为了进一步提升车辆的续航里程，新车还将配备电子液压制动EHB技术，百公里能够回收1.9度电。此外，江铃E路达还将配备碳化硅多合一控制器技术，可以减小功率损耗，同时还能够对车辆的轻量化起到正向加持作用。
虽然平时接触轻卡的机会不多，但基于我个人对于卡车的了解，江铃E路达还是带给了我一些震撼，比如丰富的舒适、科技配置以及前卫的设计等。国内的汽车市场不断飞速发展，我们或许将更多的注意力放到了乘用车市场，而在商用车市场，产品力的提升同样令人眼前一亮，和曾经那些主打工具属性的轻卡相比，如今的轻卡已经可以为驾驶者提供更加舒适、智能、安全的用车体验，属实是令人挺欣慰的。（文/汽车之家 杜安迪）
